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 Gyro ? Yes or No

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Nicolas Couvrand
pilote d'or
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Nombre de messages : 1960
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MessageSujet: Re: Gyro ? Yes or No   Sam 20 Oct 2018 - 12:25

et bien je te mets au défi de piloter un drone FPV racer ou freestyle ^^ il y'a 0 stabilisation ( les gyros servent juste a faire que l'ordre que tu donne soit bien retranscrit sur la machine ) , c'est bien plus touchy que le planeur ^^

trêve de blague je partage ton point de vue ^^et je pense que le gyro peut sévèrement masquer les phénomènes aero

par contre, je ne pense pas qu'il soit d'un usage indispensable, comme la télémétrie, et que c'est comme d'hab, les meilleurs gagneront Smile
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csimonneaud
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Nombre de messages : 385
Age : 66
Localisation : 77 vaires sur marne
Date d'inscription : 31/08/2009

MessageSujet: Re: Gyro ? Yes or No   Sam 20 Oct 2018 - 19:21

Bonsoir ,

je ne comprends pas pourquoi on est capable d'appeler un chat un chat dans un règlement FAI tel que le F3K
Citation
5.7.2.1. Caractéristiques
Les planeurs modèles sont des planeurs avec les limites suivantes:
Envergure maximale 1 500 mm
Poids maximal 600 g
Le rayon du nez du fuselage doit être au minimum de 5 mm dans toutes les orientations (voir la
définition dans le règlement F3B pour la technique de mesure).
Le planeur modèle doit être lancé à la main et est piloté par un équipement radio agissant sur un
nombre non limité de surfaces de commande.
L'utilisation de gyros et de variomètres embarqués n'est pas autorisée.

au moins ils sont clairs pourquoi pas nous autres ?
Claude
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LE MESLE Pierre Louis
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Nombre de messages : 2362
Age : 65
Localisation : LUCE 28
Date d'inscription : 22/01/2009

MessageSujet: Re: Gyro ? Yes or No   Sam 20 Oct 2018 - 19:46

csimonneaud a écrit:
Bonsoir ,

je ne comprends pas pourquoi on est capable d'appeler un chat un chat dans un règlement FAI tel que le F3K
Citation
5.7.2.1. Caractéristiques
Les planeurs modèles sont des planeurs avec les limites suivantes:
Envergure maximale 1 500 mm
Poids maximal 600 g
Le rayon du nez du fuselage doit être au minimum de 5 mm dans toutes les orientations (voir la
définition dans le règlement F3B pour la technique de mesure).
Le planeur modèle doit être lancé à la main et est piloté par un équipement radio agissant sur un
nombre non limité de surfaces de commande.
L'utilisation de gyros et de variomètres embarqués n'est pas autorisée.

au moins ils sont clairs pourquoi pas nous autres ?
Claude
Parce que le règlement FAI F5 est un tout petit peu différent du règlement FAI F3 Laughing
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MessageSujet: Re: Gyro ? Yes or No   

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Gyro ? Yes or No
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