vends xpe pro croix electrique petit prix

salut, je vends un xperience pro version electrique a remettre en etat
je l ai achete avec du boulot a faire dessus, j ai commence a faire pas mal de chose mais plus le temps de m y mettre car j ai d autres machines donc je le revends
a savoir qu il reste du boulot dessus, finir de poncer le fuselage, mettre un support moteur si vous voulez rester en electrique et repeindre
la profondeur est ok
le panneau central avait l air repare mais apres poncage on dirait juste des couches de peintures et c est ce que m avait dit l ancien proprio
donc panneau central a priori juste a finir de poncer et peindre
les oreilles, elles ne sont pas en super etat mais pas de casse de longeron ou autre
il y a 6 servos 3150 a l interieur qui fonctionnent tres bien
voila en gros, voir photos et mp pour mon tel si vous voulez plus de details
il est quand meme en etat de voler meme si esthetiquement il n est pas tres beau ou a refaire
prix 350euros
merci

mp

Bonjour,
je suis intéressé, et j'aimerai avoir quelques infos complémentaires, mais je ne vois pas comment vous contacter Mail... Tel...
Cordialement.

Punaise , je suis déçu. Moi qui le bradais pour qu'un petit budget puisse voler avec,t'as rien foutu dessus à part 10min de ponçage et tu le vends un an plus tard 50€ de plus
http://www.f3news.fr/t9080-xpe-pro-electrique-en-x-vendu

Dire que j'attendais vaguement un mail avec des photos de la rénovation et en vol...

granpasc a écrit:

Punaise , je suis déçu. Moi qui le bradais pour qu'un petit budget puisse voler avec,t'as rien foutu dessus à part 10min de ponçage et tu le vends un an plus tard 50€ de plus
http://www.f3news.fr/t9080-xpe-pro-electrique-en-x-vendu

Dire que j'attendais vaguement un mail avec des photos de la rénovation et en vol...

je viens de t envoyer un mp et si tu veux savoir moi aussi je suis decu, je n en dirais pas plus sur mon post
merci

MP
Jérem

Bonjour,
je suis intéressé par votre modèle, mais il est vrai qu'il y a beaucoup de travail pour le mettre en état.
Si vous n'arrivez pas à le vendre je vous fais une proposition pour 250 euros frais de port à votre charge.
Pourrais-je avoir quand même quelques photos supplémentaires ?
Meilleures salutations et bon dimanche
Didier

Tout beau tout neuf
https://plus.google.com/photos/112772533656194920894/albums/6155411593185946561?banner=pwa


Jérem

bravo, comme quoi c'est possible de faire revivre rapidement une bebete qui a bien vécu.
quelques questions sur les techniques et outils employés :
passage de l'appret gris et de la peinture à la bombe ? au pistolet ?
une charnière d'aileron etait abimée quel procedé pour la remise en état ?
idem pour la lèvre de la derive ?

ce qui j'apprecierais beaucoup (et je serais pas le seul) ce serait tes commentaires sur chaque photo avec les astuces et les solutions que tu as employé.
merci d'avance

Carrément admiratif !

J'ai toujours été maudit avec.
Je le reçois neuf avec les deux saumons aplatis et le fuso fendu sous l'aile.
Tout va bien pendant 1 mois, je l’emmène en vacances premier attéro sur une pente que je connaissais pas dans la bruyère. Poc! un bord d'attaque épaufré sur 4cm sur un rocher invisible (le seul !).
Le lendemain (réparé au scotch) je le lance au moteur sur une mini pente étriquée , 3 secondes plus de moteur. La batterie 3S récente dont un élément se casse la gueule. (jamais revu ça sur aucun accu). Retour face pente et crique au milieu de la verrière.

Sur le tournage de cette vidéo où on voit la caméra (80g) bien déportée:
https://vimeo.com/55513741
Je fais un lancer (le 10eme de la session) un peu mou sans moteur, je le vois partir sur le coté, je le relance pas au moteur, il retombe dans 1m50 de ronces et crac la queue qui se replie derrière le puits de servo.
Au dernier attéro de celle là:
https://vimeo.com/84524078
Je vais sur lui pour le ramasser, à trois mêtre de lui je me prend les pieds dans l'herbe et je pose la semelle sur l'extrados.

Jusqu'au "patin" du pied de dérive que je fends sans m'en rendre compte dans les derniers vols et je m'en apperçois qu'en l'emballant à la vente...

Bref, il volait toujours mais pas 10 cm2 sans un trou, une crique, une mauvaise peinture.

Il n'y avait pas une lèvre intacte et quasi toutes les peaux d'extrados avaient des parties épaufrées. C'est par la réparation de ces dernières que je suis épaté. Elles sont d'origine super fines (quelques 10eme).

jeremyamc77 a écrit:

Tout beau tout neuf
https://plus.google.com/photos/112772533656194920894/albums/6155411593185946561?banner=pwa


Jérem

salut, super boulot, bravo

Merci à tous si il y a des points précis que vous voulez que j'explique passez en MP
si jamais il y a des modèles à remettre en état n'hésitez pas

jérem